Петровский док и канал им. Петра Великого

С Докового моста открывается вид на уходящий в залив канал им. Петра Великого с одной стороны и Петровский док-канал с воротами Петровского дока — с другой. Петровский док возник, как можно догадаться по его названию, по инициативе Петра I. Петра Великого беспокоило отсутствие хорошей ремонтной базы для российского флота на Балтике, и у царя него возникла мысль осуществлять ремонт и строительство кораблей на острове Котлин. Петр I лично разработал проект кронштадтского дока: он решил прорезать территорию острова каналами, по которым должны были свободно проходить даже большие корабли.

Новаторская идея Петра I состояла в том, чтобы устроить док, а ниже его уровня в восточной части острова вырыть соединенный с ним оврагом глубокий бассейн, куда могла быстро, самотеком сливаться вода из дока (а уже оттуда воду потом откачивали насосом). Благодаря такому изобретению, для осушения дока (откачки воды) не требовалось много времени, и в этом состояло выгодное отличие Петровского дока от его английских и голландских собратьев. В Петровском доке могли одновременно встать на ремонт свыше десятка судов.

Первый канал дока начали копать в 1719 году. На строительстве Петровского дока работало ежегодно около 3 тысяч крепостных, присланных из разных губерний. Хотя доком начали пользоваться уже в 1724 году, строительство медленно продолжалось и потом, еще много лет после смерти Петра I. Торжественно открытие док-канала состоялось лишь в 1752 году, в присутствии императрицы Елизаветы. Тогда-то каналу и было присвоено имя Петра Великого. Петровский док — уникальное гидротехническое сооружение, исторический памятник Кронштадта. Часть дока до сих пор используется для ремонта кораблей, хотя основные доковые сооружения находятся в плачевном состоянии.

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ОБЪЕКТА

Информация по экскурсии "Путеводитель по Кронштадту"

Кронштадт — интересный город с богатой историей, некогда крупный судостроительный центр и важный коммерческий и военный порт, город мореплавателей, известный своими военными сооружениями и новинками военно-морской техники. На сегодняшний день население Кронштадта составляет около 43 тыс. человек. Кронштадт является единственным муниципальным образованием Кронштадтского района Санкт-Петербурга. Исторический центр города достаточно компактен, и обойти его можно за несколько часов.

Сам город будто переносит в прошлое, здесь царит по-хорошему «советская» атмосфера. Улицы не испоганены обилием рекламы, много зелени и мест для семейных прогулок. Ну и, конечно, в Кронштадте много военных, моряков, что, наряду с многочисленными якорями и прочими военно-морскими символами, придает этому городу совершенно особую атмосферу. Часто приходится натыкаться на закрытые военные территории, куда простых смертных не пускают. Впрочем, раньше Кронштадт вообще был закрытым городом, так что хорошо, что для туристов теперь доступна основная его часть.


Что бы воспользоваться экскурсией,
Вам необходимо устройство

Под управлением iOS не ниже 5.1.1
или Android не ниже 4.0.1.