Вокзальная площадь

Добравшись на электропоезде до Выборга, гости города совершают свою первую остановку на Вокзальной площади. Уже отсюда можно начинать своё знакомство с городом.
Обратимся к истории вокзала. В феврале 1870 года было открыто движение поездов между Петербургом и Выборгом. Позже железнодорожные маршруты проложили и в других направлениях Карельского перешейка.
Первое здание железнодорожного вокзала в Выборге было построено вместе с открытием железной дороги, в 1870 году. Строение было деревянным и располагалось ближе к автомобильному путепроводу на Папулу, в районе современного перекрёстка улиц Железнодорожной и Акулова. В 1913 году архитекторами Элиэлем Саариненом и Германом Гезелиусом было построено новое гранитное здание, оно расположилось в конце Александровской улицы. Эта улица появилась в третьей четверти XIX века. Сегодня она называется Ленинградским проспектом. В независимой Финляндии она называлась в начале Карельской, затем Маннергейма. Но вернёмся к истории вокзала. Архитекторы создали комплекс зданий из трёх корпусов. Два корпуса соединялись небольшой стеной с арками. Третий корпус находился между путями. По воспоминаниям современников, вокзальный комплекс был великолепный. Главный фасад здания, облицованный красным гранитом, украшала скульптура. На уровне второго этажа у входа возвышались две пары гранитных медведей. Их автором был Эва Гюльден. За ними стояли две женские фигуры. Хельсинкский вокзал был построен через шесть лет после Выборгского, и был очень похож на последний. Здание вокзала в Выборге относили к памятнику мировой архитектуры. За внешний вид вокзала выборжане прозвали его «ежом».
Праздничное открытие Выборгского вокзала в 1913 году было омрачено происшествием. Вышедший из Петербурга поезд попал в аварию. Его пассажирам пришлось провести в пути в два раза больше времени, чем объявлялось в расписании. Да и для встречающих выборжан ожидание затянулось сверх меры.
По маршруту Петербург-Выборг поезда ходили один раз в день. С царствования Александра II железнодорожный участок от Петербурга до Выборга находился в управлении Дирекции Финляндских казённых железных дорог. Вагоны поездов, в зависимости от удобства и цены, подразделялись на три класса. Обслуживали составы только финны.
Во время Великой Отечественной войны Выборгский вокзал был взорван советскими войсками, оставлявшими город. Скульптуры двух медведей сохранились. Сегодня одна из них находится на Пионерской площади. Об истории этого медведя речь пойдёт чуть позже, когда мы окажемся у фонтана на Пионерской площади. Второй уцелевший медведь был найден в 1974 году на территории Певческого поля. У него частично были отколоты левая лапа и голова. Бывшего вокзального медведя решили сохранить. Его перевезли на детскую площадку около дома №1 по Каменному переулку. Там гранитного медведя можно увидеть и сегодня. Куда пропали еще два медведя – неизвестно. Местные жители уверяли, что части одного медведя или даже двух долгое время якобы видели пассажиры поездов, проходящих по берегу бухты Радуга (около Выборга в направлении Лазаревки). Это кажется правдоподобным, так как остатки взорванного вокзала перевозили и к Радуге.
Современное здание вокзала построено в 1953 году в стиле «сталинского ампира». В работе над проектом участвовали архитекторы: А.В. Васильев, Д.С. Гольдгор, С.Б. Сперанский, А.Н. Берков. Высокий вестибюль вокзала украшен четырёхгранными полированными колоннами. В помещении вокзала находятся: билетно-кассовый зал, камера хранения, кафе и магазин. Выборг – связующее транспортное звено между Россией и Финляндией. Также станция Выборг – это последняя станция пригородных поездов, следующих с Финляндского вокзала. Рядом с железнодорожным вокзалом располагается автовокзал. Он построен в 1932 году архитекторами В. Кейняненом и У. Ульбергом. С автовокзала можно попасть в Петербург, Приозерск, Приморск, Светогорск.
От Вокзальной площади недалеко до набережной. Отсюда открывается захватывающий вид на Выборгскую крепость. Набережная украшена узорчатой чугунной решеткой, которая тянется от Крепостного моста. И решетка, и поддерживающие ее гранитные тумбы появились здесь в начале – 1960-х годов.
На берегу бухты «Салака-Лахти» в 1982 г. архитекторами В.Н. Щербиным и Л.К. Варшавской построена оригинальная по своему внешнему облику гостиница «Дружба». Сегодня в ней находятся ресторан, сауна и казино. Трёхзвёздочный отель предлагает гостям города двухместные и одноместные номера. Напротив гостиницы стоят две ладьи викингов, называющиеся дракарами. Они подарены городу в 1985 году съёмочной группой, снимавшей здесь приключенческий фильм «И на камнях растут деревья» (режиссёры Станислав Ростоцкий и Кнут Андерсен).
------
От Вокзальной площади пройдёмся по Ленинградскому проспекту, откуда свернём на улицу 40-летия Комсомола. На пересечении двух этих улиц стоит угловой дом – бывшая гостиница «Бельведер».
В переводе с итальянского «Бельведер» означает «прекрасный вид». Гостиница с таким названием построена в 1879 году архитектором Ф. Оденваллом, занимавшим в это время должность губернского архитектора Выборга. В своё время, гостиница была одной из лучших в городе. В ней любил останавливаться Осип Мандельштам. В своём очерке «Финляндия» он писал, что «Бельведер» славится своей «чистотой и прохладным, как снег, ослепительным бельём». В гостинице были 37 номеров, концертный и читальный залы. После Великой Отечественной войны её переоборудовали в жилой дом. Напротив «Бельведера» возвышается 7-этажное здание действующей гостиницы «Выборг». Двинемся дальше по набережной и пройдём мимо дома №3. Это здание – бывший особняк консула Э.Вольфа. Оно построено в 1885 году архитектором Ж. Аренбергом. Сегодня здесь также жилой дом.
От набережной 40-летия Комсомола свернём налево и выйдем к Рыночной площади.

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ОБЪЕКТА

Информация по экскурсии "Аудиогид: Выборг"

Информация по экскурсии

Длительность: 2 ч,
Длина маршрута: 3,5 км,
Автор: Е. Чистикова,
Читает: О. Кравчук

Всего в двух часах езды от Санкт-Петербурга расположился древний город Выборг. Основанный в 1293 году шведами, он был частью и Российской империи, и независимой Финляндии, и Советского союза. Его облик несет на себе отпечаток разных культур и эпох и в этом его уникальность, а Выборгский замок – единственный в России образец западного фортификационного искусства. И, конечно, прогулка по Выборгу будет неполной без посещения уникального парка Монрепо, где можно насладиться величественной и суровой красотой карельской природы, «улучшенной» талантливыми архитекторами и садовниками.

Советы путешественникам:

Добраться до Выборга можно электропоездом с Финляндского вокзала, автобусом от м. "Девяткино" и "Парнас" (2-3 часа) или на автомобиле (1,5-2 часа).

В Выборге действуют музеи:

  • Государственный музей "Выборгский замок". Телефон: (278) 2-3940, 2-5186. Открыт: ежедневно с 11.00 до 19.00, кроме понедельника, башня ежедневно с 10.00 до 19.00, без выходных.
  • Государственный музей-заповедник "Парк Монрепо". Открыт: с мая по сентябрь - с 10.00 до 21.00 ч.; с октября по апрель - с 10.00 до 18.00 ч.
  • Дом-музей В.И.Ленина. г. Выборг, ул. Рубежная, 15.


Что бы воспользоваться экскурсией,
Вам необходимо устройство

Под управлением iOS не ниже 5.1.1
или Android не ниже 4.0.1.