«Красный кабачок». Красненькое кладбище. Танк-победитель

100% Complete (success)
0% Complete (success)

Место на мосту через речку Красненькую - прямо скажем, невеселое. За невысокой красной стеной находится кладбище, тоже Красненькое. Но в истории Петергофской дороги были не только пышные гуляния.
Красненькое кладбище было основано в 1776 году по инициативе прихожан церкви св. Петра Митрополита, в Ульянке. К этой церкви кладбище и было приписано вплоть до постройки на его территории Казанской церкви в 1901 году. Хоронили на погосте жителей прилегающих поселений. В 1776 году на кладбище была создана деревянная Часовня Казанской Божьей матери.
7 ноября 1824 года в Петербурге случилось наводнение, одно из самых сильных за всю историю Петербурга. В результате были практически полностью разрушены деревни Автово и Емельяновка. Кроме того, водой было смыто значительное число рабочих бараков, в которых проживали рабочие Путиловского завода, погибло 160 человек. Все они были похоронены в братской могиле на территории Красненького кладбища. Надгробная плита с памятной надписью о событиях того года сохранилась до сих пор.
8 июля 1901 года на кладбище заложили церковь Божией Матери Казанской. 9 декабря 1901 года храм был освящен епископом Нарвским Никоном. Незадолго до войны пожар уничтожил Казанскую церковь. На её месте в годы войны была устроена братская могила. В 1950 году по проекту архитектора С.Г. Майофиса кладбище обнесли монументальной красной оградой. Пришло время и для возрождения церкви. Храм с чертами современной архитектуры был заложен 21 июня 2000 года, а через полгода он уже принимал прихожан.
Но в жизни все рядом.
Сразу за рекой, на противоположном берегу, там где сейчас находится автобусный парк, с XVIII века до первой половины XIX в. находился знаменитый Красный кабачок. Он был настолько знаменит, что нашел отражение в творчестве Пушкина и Лермонтова. Вероятно, кабак на этом месте существовал еще с XVII в., со времен шведского владычества. Еще в 1706 г. земли вокруг него были пожалованы Петром Великим царскому «толмачу» - переводчику Семену Иванову, первый участок на Петергофской дороге, пожалованный не представителю дворянства.
В 1713 г. Петр подарил Семену Иванову и сам кабак с разрешением в нем торговать вином и табаком. Возле кабака находилась застава для поимки беглых крестьян. «Караульня, при которой стол для солдат, что определены на заставу» упоминается здесь еще в описи 1719 года.
В ночь с 28 на 29 июня 1762 года здесь останавливалась Екатерина II, направлявшаяся в Петергоф, где она со своими сподвижниками планировала арестовать своего супруга Петра III. В 1765 году здесь отдыхал Джакомо Казанова со своей Заирой. В 1775-85 годы Красным кабачком владел сенатор Самойлов, после него - знаменитая авантюристка герцогиня Елизавета Кингстон.
Начиная с 1804 г. им уже владели купеческие фамилии. В первой четверти XIX в. Красный кабачок славился как место отдыха немецких мастеровых и купеческих. В 1836 г. Пушкин писал своей жене, что и он по молодости дрался в этом кабачке с немцами.
На рубеже 1850-60 гг. заведение сгорело. Новый кабачок, воздвигнутый около кладбища, на другом берегу реки Красненькой, уже не пользовался такой славой, и собирал по большей части представителей пролетариата. Описывая поездку шкидовцев в Стрельну, Г. Белых и Л. Пантелеев называют Красный кабачок «последним строением на окраине города». Действительно, справа от дороги за речкой Красненькой начинались загородные поля. Слева за Красненькой шла зелень еще сохранявшихся в 1920-е годы усадеб.
Давайте направимся к следующей остановке – у Трамвайного парка имени Котлякова. Покидая мост у реки Красненькая, посмотрите в сторону трамвайной эстакады и обратите внимание на небольшой полуразрушенный мост. О нем мы вспомним на следующей остановке…
-----
За рекой Красненькая впервые на нашем пути становится заметен Литориновый уступ – главное природное украшение Петергофской дороги, которое стремился использовать каждый владелец усадьбы. Присмотримся: левая часть от проспекта Стачек заметно выше, пока это 2-3 метра, но в Петергофе и Ораниенбауме он поднимется уже на полсотни метров. Это берег древнего Литоринового моря – которое включало в себя не только Балтийское море, но и Ладожское озеро. Всего 7 тысяч лет назад море отступило, образовался Карельский перешеек, а Ладогу и с Балтикой с тех пор связывает полноводная Нева.
Уступ древнего моря оказался подходящим не только для строительства дворцов. Здесь у границы города во время войны был создан оборонительный рубеж, линия фронта проходила всего в 3-4 километрах отсюда. В небольшом сквере на правой стороне виден мемориал. Это памятник «Танк-победитель» и ДОТ. Видно, что ДОТ прикрывает как Петергофское шоссе, так и невидимый отсюда берег залива, где в любой момент мог высадиться немецкий морской десант. Мемориал входит в Зеленый пояс Славы – комплекса памятников длиной 200 км, возведенный ленинградцами в 1960-х годах.
В 1945-м году в этом месте на Петергофской дороге возвели въездные триумфальные ворота, через которые в город возвращались с победой советские солдаты. Затем ворота сменили обелиски, однако в 1960-х годах, с расширением проспекта Стачек обелиски убрали, сохранился лишь танк «КВ-85», участвовавший в боях Великой Отечественной войны. Это, кстати, практически единственный доступный для осмотра экземпляр данной модели. Еще один находится в Челябинске.
За танком находится Трамвайный парк имени Котлякова. А на другой стороне от въезда находится странное одинокое кирпичное здание (пр. Стачек, 91) у него мы и остановимся.

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ОБЪЕКТА

Информация по экскурсии "Аудиогид: Петергофская дорога – 2"

Информация по экскурсии

Длительность: звук 2 часа
Длина маршрута: 15 км (рекомендуется использование велосипеда или автотранспорта)
Автор: С. Баричев, М. Несин
Читает: Д. Березин

Вторая часть аудиогида знакомит с участком Петергофской дороги от Автово до Стрельны. Здесь сохранилось немало усадеб, дворцов, а также достопримечательностей, рассказывающих об истории Кировского и Красносельского районов, а также Стрельны.


Что бы воспользоваться экскурсией,
Вам необходимо устройство

Под управлением iOS не ниже 5.1.1
или Android не ниже 4.0.1.